Научно-исследовательский флот СССР. 2-й выпуск. Научно-исследовательское судно «Аю-Даг» (1961, Болгария, 4-е в серии из 12 судов (проект 543 тип «Алупка»), в 1975-1976 переделано из грузопассажирского судна в НИС и передано из ЧМП для нужд АН Эстонской ССР, состояние в постсоветский период неизвестно). Эмблема научно-исследовательского флота СССР. «Валериан Урываев» – специализированное научно-исследовательское судно для проведения фундаментальных и прикладных работ в области гидрометеорологии и контроля природной среды (1974, СССР, списано в 2007, в 2010 разделано на металлолом). Барельефный портрет советского ученого-гидролога В.А.Урываева (1908-1968). Научно-исследовательское судно «Михаил Сомов» (1975, дизель-электроход ледового класса, с 2000 в эксплуатации в Арктике). Барельефный портрет советского ученого-океанолога и полярного исследователя М.М.Сомова (1908-1973). Универсальное научно-исследовательское судно космической службы АН СССР «Академик Сергей Королев» (1970, СССР, с 1992 в собственности Украины, продано на металлолом). Барельефный портрет академика С.П.Королева (1906/1907-1966). Первый в мире научно-исследовательский ледокол «Отто Шмидт» (1979, СССР). Барельефный портрет академика О.Ю.Шмидта (1891-1956). Универсальное научно-исследовательское судно для комплексных океанологических исследований «Академик Мстислав Келдыш» (1980, Финляндия, проект 4600, с 1987 судно-носитель ПОА «Мир») – флагман экспедиционного флота АН (с 1981), как крупнейший плавучий научный центр занесено в книгу рекордов Гиннесса. Барельефный портрет академика М.В.Келдыша (1911-1978). Состояние соответствует фото.
Таможенные пошлины, оплата НДС при импорте и импортные налоги могут применяться в соответствии с законодательством вашей страны. Они являются ответственностью покупателя. В случае возникновения необходимости оплаты пошлины, почтовая служба свяжется с вами по указанному вами телефону или имейлу.
Вопросы и ответы
Вопросы покупателей и ответы магазина.
Вопрос увидят все посетители страницы; ответ появится здесь же.
